1、技術背景
傳統的球磨機、立磨機大都采用三相異(yì)步電動機、聯軸器、減速裝置以及(jí)齒輪結(jié)構進行(háng)驅動,導致球磨機的傳動係統存(cún)在機(jī)械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護(hù)工作量大等問(wèn)題。
沈陽(yáng)工業大學電機與控製技術研究所與(yǔ)河南春梦直播(xīn)機電設(shè)備有限公司聯合設計研(yán)發的球磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通過將電動機與機(jī)械結構進行(háng)機電一體化設計,取消(xiāo)動力傳輸的中間(jiān)環節,做成直驅方案,能直接滿(mǎn)足荷載的需求,省去傳統磨機的減速機,顯(xiǎn)著提高了(le)電機的效率與(yǔ)功率因數(shù),具(jù)有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統免維(wéi)護、自動化程度高等優點。
在控製方麵(miàn),本產品電機定子采用了模塊(kuài)化設計,不僅降低了加工、製造、運輸等難度(dù),還相當於把一個大功率電機做(zuò)成了多個小功率電機(jī)。模塊化電機的控製技術可以(yǐ)實現降(jiàng)低大功率電機的輸入電壓,但(dàn)是不增加電機的輸入電流,電機不(bú)必采用高等(děng)級絕緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合(hé)供電,這樣設計降(jiàng)低了(le)電機的(de)供電電壓和使用的變頻器容(róng)量,從而降低成本。每個模塊電機都具有(yǒu)一(yī)套獨立(lì)的控製係統,大(dà)大(dà)提(tí)升了電機控製的自(zì)由度,球(qiú)磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球(qiú)磨機。

在結(jié)構方(fāng)麵,本產品電(diàn)機的定子采用了一種自主(zhǔ)設計研發的(de)隨動式結構,將(jiāng)整(zhěng)圓的定子分成若幹個相互存(cún)在間(jiān)隙的小(xiǎo)扇(shàn)形塊,通過機械結構設計,確定了一(yī)種無論球磨機轉筒是(shì)否震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從而保持定子與轉(zhuǎn)子間隙恒定的結構。本產品通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設(shè)計的(de)比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產(chǎn)成本,節約(yuē)稀土資源,節能用電量。當模塊發(fā)生故障時,直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響(xiǎng)到生產工期。
2、球(qiú)磨機專用隨動式永磁(cí)直驅(qū)電機概述
本產品的隨動式定子(zǐ)結構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定(dìng)子塊就像汽車。滾輪貼(tiē)合滾筒旋轉相當於汽車(chē)在公路行駛,公路(lù)的起伏不影響車(chē)輪與地麵貼合,即滾(gǔn)筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損(sǔn)、滾筒形變(biàn)、重載(zǎi)震動等原(yuán)因造成電機偏心、氣隙不均勻(yún)時,仍能正常運(yùn)轉,保證磨機(jī)始終運行(háng)在性能狀態,不必停機檢修。同(tóng)時(shí)電機(jī)定子與轉子間的間隙也可以(yǐ)做的更小(xiǎo),減少永(yǒng)磁體用量,並且因為隨(suí)動式結構,電機不會發(fā)生掃膛現象。

本產品電機的定(dìng)子(zǐ)為隨動(dòng)式結構,基於模塊化永磁(cí)直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定子(zǐ)塊的(de)軸向兩側安裝滾輪且滾(gǔn)輪貼合滾筒來確定(dìng)定子與轉子間的間(jiān)隙,定子(zǐ)塊徑向外側設有與支撐框架相連的彈性機構。彈性機構在球磨機滾筒(tǒng)不偏心時(shí)處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波動,轉筒會(huì)向上頂定子塊(kuài)上安(ān)裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永(yǒng)磁體對其向上的吸引力的同時,定子塊上的彈(dàn)性機構將其向上頂,保證下方定(dìng)子塊(kuài)的滾(gǔn)輪依(yī)然貼合轉筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑向(xiàng)與圓周方(fāng)向的移動(dòng),從而保證定子、轉(zhuǎn)子之間的間隙不變。球磨機滾筒向下(xià)複(fù)位或繼續向下(xià)波動(dòng),則上方定子塊(kuài)在受到永磁體(tǐ)對其向下的吸引力的同時,彈性(xìng)機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。

本產品彈性裝置的壓力(lì)大小可調,對於不同位置的定(dìng)子塊設置不同的壓力,避免因彈(dàn)性裝置設置的壓力過大造成滾輪或轉筒磨(mó)損較快。
本產品將永磁電機(jī)采用模塊化控製,根(gēn)據不同功率的電機設計采用不同個數的(de)隨動式定子塊構成一台(tái)模塊電機,一台整圓電機由多台模塊電機構成,多台模塊電機共用(yòng)同一個轉(zhuǎn)子,模塊電(diàn)機包繞式安(ān)裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子(zǐ)塊間設有固(gù)定在支撐框(kuàng)架上的擋板來對定子塊進行圓周方向的限位(wèi)。球磨機滾(gǔn)筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。
本(běn)產品的隨動式定子塊安裝拆卸(xiè)十分便捷,隻(zhī)需要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構(gòu)與定子塊之(zhī)間的(de)連接杆、彈性機構支(zhī)撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。

3、采用本產品代替(tì)傳統磨機的電機(jī)驅動係統的優點
現階段大多數的球磨機仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝(zhuāng)置以及齒輪結構進行驅動。永磁同(tóng)步電(diàn)機與感應電機相比優勢是它有較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器(qì)進行調速,電機運行平穩,係統響應速(sù)度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永磁(cí)電機應用越來越廣泛的原因。
采用永磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係(xì)統的傳動鏈(liàn),直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機(jī)直驅係統的傳動效率(lǜ)不僅得到大幅提升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成(chéng)環境汙染。
由(yóu)於本產品電機(jī)定子采用了(le)模塊化設計,不僅(jǐn)降低了加工,製造,運輸等(děng)難度,還相當於把一個大功率電(diàn)機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製(zhì)技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不(bú)增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣,模(mó)塊(kuài)化電機采(cǎi)用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設(shè)計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器(qì)容量,從而(ér)降低成本。球磨機運行在輕載工況時(shí),完全可以隻運行部分模塊電(diàn)機驅動(dòng)球磨(mó)機。
傳統電機故障時,會導致(zhì)電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法(fǎ)繼續正常運行(háng)。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機都具有一套獨立(lì)的控製係統,大(dà)大提升了電機控製的自由度,可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時(shí)。可以直接拆卸故障電機更換新的模塊電機即可正常運行。模(mó)塊化電機具有冗(rǒng)餘的模塊數,也可(kě)切除(chú)故障子模塊而(ér)控製其餘正常子模塊降額(é)運行。使用本產品完(wán)全不會因電機發(fā)生故障而(ér)影響到生產工期。

球磨機因加工誤差、軸承(chéng)磨損、滾筒形變或(huò)重載產生震動等因素會發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會導(dǎo)致永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式定子結構的模(mó)塊電機,能在轉筒(tǒng)偏心(xīn)時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做(zuò)的更小,減少永磁體用(yòng)量,電(diàn)機不會發(fā)生掃膛現象,同時因為(wéi)該隨動式定子結構在偏心時(shí)能繼續正常工作,檢修次數更少,工作時間更長(zhǎng),大體(tǐ)積(jī)球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是提高生產效率。
4、隨動式球磨機裝(zhuāng)配示意圖

二、永磁直(zhí)驅立磨技(jì)術
1、立磨直驅對比於傳統(tǒng)感應(yīng)電機的優(yōu)點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多(duō)樣性
傳統立(lì)磨速(sù)度單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度(dù)來改變係統工作環境,係統反應速(sù)度(dù)慢(màn)。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整(zhěng)磨輾高度外,還增加了速度調節以快速適應係(xì)統工作環境,係統反應速度更(gèng)快。
(2)係統(tǒng)簡單,可靠性高
傳統係統因三相感應(yīng)電機無(wú)法在低速實(shí)現大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低速起動。為保證在電機起動過程不對電網造成過大的衝擊,需增加軟起(qǐ)動裝置。三相感應(yīng)電機(jī)起動後,通過減速器滿足係統轉矩(jǔ)需要,整個係統構成複雜,係統(tǒng)運行的輔助設備很(hěn)多。直驅係統由變頻控製係統控製永磁(cí)同步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤(pán)車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單。
(3)變頻器軟起動,起動過程隨意設定(dìng)
傳統係統(tǒng)先由低速盤車係(xì)統起動,待三相感(gǎn)應電機達到起動條件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係統控製複雜,低速無法實現過(guò)載輸(shū)出。在低速過程需要盤車係統,將(jiāng)轉速提高到三相感應電機(jī)起動條件。直驅係統直接變頻低速起動,係統直接運行,係統控製簡單。變頻(pín)控製起動過程可根據實(shí)際工況進行調整,以滿足各種(zhǒng)工況的需求。低(dī)速可過(guò)載(zǎi)輸出,滿足起動需要,取(qǔ)代盤車係統。
(4)無減速器(qì),維護成本(běn)更低,維護次數少
係(xì)統各構(gòu)成單(dān)元(yuán)均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維護,維護成本費用高。同時係統無法實現在低速運行的情況下進行係統維護。直驅係統構(gòu)成單元簡(jiǎn)單,變頻(pín)器控製永磁同(tóng)步電機直接驅動,控(kòng)製方便。係統(tǒng)內無減速器,無需額外進行維護,係(xì)統維護成本低。同時,係統可實現在電機低速運(yùn)行情況下進行係統維護。
(5)傳(chuán)動效率高,節能效果明顯

綜(zōng)上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量達181萬(wàn)元。(按照(zhào)5000h,0.6元/kWh)立(lì)式鯤磨機直驅係統的優勢與球磨機(jī)直驅係統相同,這裏不再一—贅述。
2、永磁(cí)直驅立磨結構示意圖
本新型(xíng)立磨結構采(cǎi)用永磁直驅(qū)電機驅動,提(tí)高了(le)立磨效(xiào)率。在立磨扶正軸(zhóu)承與壓力軸承上進行突破,通過設計一種雙向載(zǎi)荷扇形模塊機構替代大直徑軸承,方便加工、生產、運(yùn)輸、裝配(pèi)、維修(xiū),並降低成本,在(zài)工(gōng)程實際中具有(yǒu)很強的實用型。

針對大(dà)、中、小型不同(tóng)尺寸(cùn)的立(lì)磨,分別(bié)設計了三種立(lì)磨(mó)專用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動(dòng)機,永磁直驅電機具有雙向載荷機構與不同(tóng)的放置位(wèi)置,均能達到扶正與承壓的作用,並且(qiě)方便製造、裝配維護,節省成本(běn)。均已申請專 利。
